10PE1/8TD1起动机、济南佐佑：

LETRIKA (ISKRA) 11130567起动机

LETRIKA (ISKRA) AZJ3179起动机

MAHLE 72735936起动机

MAHLE MS308起动机

3.2.2、D12发动机硅油减振器进行质量提升硅油减振器质量提升后 ，10PE1/8TD1起动机，硅油减振器改为阶梯式，由于直径变大，前罩壳、左前支

及多楔带长度（发电机侧）相应变更。如：图二序号下场件图号上场件图号名称车用量1VG1246020002    VG1246020005硅油减振器1 2 VG1246010001 VG1246010001A前罩壳 1 3 VG1246010022  VG1246010024 前左支架 1 4VG1246060008   VG1246060091 多楔带 1  

（图二）

4、重卡部分零件的土名与标准名称对比 序号传统名称（土名）区域标准名称30打气泵济南、黑龙江空压机31气泵两湖、山东、上海、安徽、重庆空压机32马达全国起动机33方向机山东转向泵34叶片泵济南转向泵35助力泵上海、江苏转向泵36立轴山东转向节37羊角轴全国转向节38主轴河北、河南、湖北转向节39拉臂套北京、辽宁、内蒙转向节衬套40立轴衬套山东转向节衬套41力轴辽宁转向节销42立人轴北京、天津、河北转向节销43立柱销全国　转向节销44羊角头销山东转向节销45主轴肖华南转向节销46转向机主肖河北转向节销47离合钢片四川离合器片48摩擦片济南、青岛离合器片49离合压板四川离合器压盘50磕头虫两湖、安徽、重庆气门摇臂51前刹车分泵河北、山东前分室52前弓字梁两湖、安徽、重庆前轴53前桥济南前横梁54前轴河北前横梁55前横梁江苏、河南、江西、重庆前桥56前脸江苏、河南、安徽、重庆驾驶室面罩57波纹管山东空滤器出气管58空气管上海空滤器出气管59干燥筒山东空气干燥器罐60鸭嘴河北、天津空气滤清器除尘阀61鸭子嘴四川、安徽、重庆、黑龙江、空气滤清器除尘阀62太阳轮四川、广西、江苏轮边行星齿轮63推力杆胶芯四川、扭力胶芯64油门球头山东球形活节65和尚头全国球形活节66小瓦全国连杆瓦67大瓦全国曲轴瓦68猪鼻子全国中桥轴承座69猪嘴上海、安徽、重庆中桥轴承座70下眼皮江苏、重庆、昆明第二横梁（挡风玻璃下面的焊接横片）71上眼皮江苏、重庆、横梁（挡风玻璃上面的焊接横片）5、产品原理知识介绍——涡轮增压器涡轮增压器定义：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机。废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成。

5.1、涡轮增压器的工作原理通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

5.2涡轮增压器优缺点

涡轮增压器的优点：是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力。　

涡轮增压器的缺点：由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

6、产品原理知识介绍——中冷器（进气冷却器）当涡轮增压器温度增高，这样不仅影响充气效率，还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备，这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器，用风冷却或者水冷却，空气的热量通过冷却而逸散到大气中去。据测试，性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃，同时降低温度也可提高进气压力，进一步提高发动机的有效功率。

LUCAS LRS02455  

LUCAS LRS2455

MITSUBISHI M009T62171

MITSUBISHI M009T62172

MITSUBISHI M009T62173

MITSUBISHI M009T66371

MITSUBISHI M009T66372

MITSUBISHI M009T66373

MITSUBISHI M9T62171

MITSUBISHI M9T62172

MITSUBISHI M9T62173

MITSUBISHI M9T66371

MITSUBISHI M9T66372

MITSUBISHI M9T66373

VOLVO 20572417

VOLVO 20714203

VOLVO 20891242

VOLVO 2129976

VOLVO 21632125

VOLVO 21632127

VOLVO 21632133

PRESTOLITE M90R3547SE

4.1、轴间、轮间差速器均改为强化型具体变化：①加粗十字轴    ②加大内腔球面

③增加复合衬套   ④球面垫、调整垫改为耐磨复合材料

⑤轴差花键由矩形花键改为渐开线花键。

新旧差速器对照表序号零件名称旧编号新编号安装位置1 差速器十字轴199014320091 AZ9231320150轮间2 半轴齿轮199012320009 AZ9231320151轮间2 行星齿轮199012320010 AZ9231320152轮间3 行星齿轮垫片199012320150 AZ9231320153轮间4 调整垫片11800320131 AZ9231320154轮间5 调整垫片11800320132 AZ9231320155轮间6 调整垫片199012320129 AZ9231320156轮间7 调整垫片11800320012 AZ9231320157轮间8 调整垫片13809320169 AZ9231320158轮间9 差速器十字轴199014320091 AZ9231320223轴间10 半轴齿轮（前）199012320010 AZ9231320225轮间11 半轴齿轮（后）199012320010 AZ9231320226轮间12 行星齿轮199012320010 AZ9231320227轴间13 行星齿轮垫片199012320150 AZ9231320224轴间14 调整垫片（前）11800320131 AZ9231320091-95轴间15 调整垫片（后）11800320132 AZ9231320096-100轴间16 差速器壳(前)199014320139 AZ9231320068轴间17 差速器壳(后)199014320130 AZ9231320069轴间18 差速器壳(左)199014320127 AZ9231320163中桥轮间19 差速器壳(后)199012320008 AZ9231320164中桥轮间20 差速器壳(左)199012320197 AZ9231320165后桥轮间11 差速器壳(左)199012320027 AZ9231320168后桥轮间22 差速器壳(左)AZ9112320197AZ9231320167后桥轮间23 差速器壳199014320166 AZ9231320271后桥轮间24 差速器壳199014320165 AZ9231320272后桥轮间25 差速器壳199012320198 AZ9231320273后桥轮间26 差速器壳199012320503 AZ9231320274后桥轮间27 差速器壳AZ9112320199AZ9231320275后桥轮间28 差速器总成199014320166-1AZ9231320271-2轴间29 差速器总成199014320165-1AZ9231320272-2中桥轮间30 差速器总成199012320198-1AZ9231320273-2后桥轮间31 差速器总成199012320503-1AZ9231320274-2后桥轮间32 差速器总成199012320199-1AZ9231320275-2后桥轮间 4.2、后轮毂轴承改进具体变化：将原30222轴承改为32222

后轮毂轴承改进

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